Якорь Холла принадлежит к типу бесштоковых якорей с поворотными лапами.
Изобретенный более 100 лет назад англичанином Холлом и ставший прообразом множества новых конструкций (шпек-анкер, якорь Матросова, якорь Дэнфорта и т.д.), до наших дней он дошел практически без изменений.
Конструкция данного якоря проста, универсальна и представлена веретеном квадратного сечения, продетым сквозь кованую коробку и зафиксированным в ней благодаря двум вставленным болтам. В нижней части веретена расположены выступы, которые образуют ось, на этих выступах качается коробка. К верху веретена присоединена скоба для крепления якорной цепи. Угол отклонения лап ограничен 45 градусами.
Приливы, находящиеся внизу коробки и на лапах, способствуют погружению якоря в грунт и повороту лап, усиленных лопатообразными утолщениями. Однако, из-за особенностей устройства, данный тип якоря эффективен не на всех видах грунтов, т.к. удерживает судно не благодаря заглублению лап, а при помощи нагребаемого ими бугра и, в следствие возникающего вращающего момента, якорь может выйти из грунта.
Коэффициент держащей силы якоря Холла невелик. Хотя сейчас в силу ряда недостатков, выявленных временем, он и замещается более новыми конструкциями, все же в некоторых условиях якорь Холла достаточно распространен. Обладая классической конструкцией, якорь Холла очень прост и удобен в эксплуатации, что дает возможность его использования в сложных условиях: якорь быстро отдается, не отягощенный наличием штока, он легко втягивается в клюз , не опасен для судов в местах небольших глубин, особенности строения якоря Холла практически полностью исключают запутывание якорной цепи за лапы.
Не смотря на то, что во многих странах к якорю Холла сохраняется интерес, в основном как к историческому объекту, грамотно подобранная модель этого якоря прекрасно справляется с возлагаемыми на нее требованиями.